6.进击的战车（四）（1/2）

PS：战争当中什么状况都可能发生，不是制定了完美的计划，就一定会实现的……

“……我们认为敌方阵地上不可能有人活下来，但是装甲掷弹兵3营营长派普少校还是按照标准的步战协同流程让我们发起冲击。发起冲击之前，少校说一个冲锋就能拿下那两个山头，半小时后就让第一列军列开始发车……”

米哈伊尔他们认定不可能有人能在那种恐怖至极的炮击中幸存，没有装甲堡垒、复杂的坑道工事、反斜面坑道体系……连个猫耳洞都没有，被炮弹之海砸了2个小时的山头不可能有幸存者。

事实证明派普少校的推测不无道理，当十来个人类跌跌撞撞的从碎石堆里爬出来，拿着长矛向战车冲锋的时候，精灵们还是吃了那么一惊。

但他们所能做到的，也就仅限于此。小口径高炮和车载机枪只一轮扫射就把这些勇敢的人送到他们的战友那里去了。

接下来清扫战场时，这些人得以生存的秘密被揭开了。在废墟之下有一个用于储存蔬菜的地窖，这些人是躲在这里才得以生存下来，然后用自己的血肉之躯去尽军人的职责。

不得不说，防线的设计师其实对炮火覆盖是有准备的。在坚实的地窖里安置有人头那么大的天晶，按照技师的解析，里面设置了触发式的防御术式。只要周围出现玛那的异常聚集——譬如数百位三角或四方级别的魔法师展开复数的术式或者大型阵法，足以媲美铜墙铁壁的障壁就会发动，不论是魔法还是物理攻击都能拦下来。在必要时，还可以通过魔法师手动启动。

正因为有着这样完备的体系，土木工事的重要性才会被忽视。在防卫军将干扰粒子提升至战斗浓度后。用石头建造的关卡哨所和里面的人一下子就被轰成了渣渣。

花费了半个小时清理完现场，确保制高点之后。早已在列车上待机的装甲教导师大部立即开拔，参与攻坚的部队也将阵地交给友军步兵。所有人员装备从野战铁路设施搭上大部队的末班车，向卡斯蒂利亚进击。

依照作战时间表，装甲教导师应绕开菲格拉斯和巴斯卡拉这两个小镇。于下午3时左右在赫罗纳附近下车集结，4点开始开始迂回机动，夺取城中的大桥，确保后续部队的进攻通道。5点30分，两个机械化步兵师通过铁路桥，到晚上8点左右。攻击集群抵达阿苏格拉纳城下，完成对该城的陆路包围圈。

可列车仅仅行驶了90分钟，就在菲格拉斯附近的一片荒郊野外停了下来。又过了会儿，师部通过无线电台下达部队和装备立即下车，前往备用集结点——α点扎营的指令。

“这实在是太让我们吃惊了，我们先是想到会不会卡斯蒂利亚人有了准备。破坏了前方的铁路，展开阻击。可我没听见枪声和炮声。”

米哈伊尔咬了一下笔杆，到现在，他还是没弄清究竟发生了什么事情，部队为何突然不依照计划继续向纵深挺进。