第九十章 指引之物（2/2）

他的推论依我看是找不到什么问题的，对于日本人往这种地下运过来一艘军舰，我也是从看到那本航海日志的时候就隐隐约约的想到了。但是我还是觉得那实在是太扯了，马上就把这个可能性否决了。我宁愿相信是某个日本海军军官被分配到这个地方来，带着自己原来的日记没事看看解闷。

但是陈在海和我不一样，他是真的把这种想法当成一个可能性去认真的分析了。虽然一路上他什么都没说，但她一直都在观察，而且真的让他找出了不少的蛛丝马迹。

这里我不得不佩服这个家伙了，从某种意义上来说，他是位于林忆如之上的怪物。敢想敢干，思维的活跃和广阔程度完全超越了那个时代的大多数人。我们迷失在乱石阵那次也是一样，我们最终还是被他的灵光一闪救了。当我们都认为跟着铁轨走是理所当然的事情，并且毫不怀疑的时候，他就开始分析是不是铁轨本身在误导我们了。

所以......陈在海是那种绝对不会被常识所束缚的一类人，我所知道的和陈在海一样的其他人，最后搞出了两弹一星......

“你也帮我们分析分析，在你们工程部队的眼里，在这么个地方造个船坞或者别的大型的生产车间有没有可能性？”陈在海问向那个工程兵。

他先是一愣，然后就开始仔细的思考了起来。最后他告诉我们，他们最多只是架架桥，铺铺路，大型建筑的建造很少轮得到他们。这有专门的建设兵团和工程师来做，他们只是偶尔协助一下而已，做的最多的还是开山铺路，遇水架桥。

别的不好说，但是他还是能大致的推断出那些所有铁道的极限运载量的。只要是时间和环境允许，日本人真的有可能把建造这些东西的材料全都运下来。看得出假设这些铁轨的时候，日本人非常的上心，用得都是当时最为先进的技术。他说那是从当时的纳粹德国引进过来的，牛逼得根本不像话。

“所以说，只要是小鬼子敢做，这地方就真能造出那么个东西来？”陈在海询问道。

小战士点了点头，说咱们遇到的八成只是地下铁路体系中很小的一部分，这里面一定分布着更多的这样的铁路的，那个奇怪的发电厂八成也是用同样的方式建造起来的。

真么想到原来以为是天方夜谭的东西，竟然就这么简单的变成了这样。我再一次深刻的理解到了日本人的疯狂，不知道几千米深的地下，他们竟然赶在这种地方造船坞！

但是就算他们成功的做出了一艘军舰，他们准备把它开到那里去？地下水系就算的再大也是存在极限的，它不可能存在想长江那样的流量，在里面跑军舰怎么想都是不能的。陈在海说他自己也想不明白，在当时日本人航海技术和造船技术在世界上也是最为优秀的，没准就真有一个什么天才或者疯子策划这里的一切。

“还有老苏，你不要忘了咱们来这里的目的。”他说道。

我心说也是，那张云图，诡异的磁场分布是造成它的原因。我们到现在都还么有找到那个磁场的源头，而且这里的降水量确实很异常。所有的异常都发生在一片地区，那它们之间就一定存在着某种关联性，世间上是不可能存在这种巧合的，日本人一定是发现这种关联性的线索才会这么行动。

“你说的有理。我都差点忘了，发现那本航海日志的时候，那黑色的信号塔里还有着不少的气象资料呢。”我恍然大悟。“能用气象雷达显示出类似于云图的结果，这里面一定有问题！”

说完这句话之后，我就突然想到了一个极其匪夷所思的可能性。这个想法刚一出现在我们的脑中，我就开始浑身打冷战，心说再怎么这想法也实在是太过了吧？甚至想出这的想法的我自己都被它狠狠的吓了一跳。

要是真的是这样的话，那用疯狂来形容那些日本人就太小看他们了......我在心底里由衷的期望这只是我自己杞人忧天。

我只明白这条铁轨究竟在指引我们什么，只有走到才能知道。

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