第一章全自动时代（1/2）

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凌晨，京承高速上车水马龙，进京和出京方向的道路上，绵延不绝的运输车队正以近两百公里的时速飞驰着，一眼望不到尽头。

得益于卫星的电子导航和自动驾驶系统的助力，这些大货车完全是由卫星指挥系统掌控着行驶。而它们的所谓“司机”们，则多数躺在驾驶室后边的卧铺上呼呼大睡。

空气中弥漫着淡淡的雾气，在车灯的映照下，整条高速公路如同一条发光的长龙横亘在山岭之间。

远处，进京方向的道路上，那些大货车的上方，大约离地四五米处，忽然出现了4个快速移动的亮点，它们时而起头并进，时而追逐前行，忽高忽低，忽左忽右，急速向这边飞驶过来。

很明显，这是一群追求惊险刺激的年轻人，为了体会肾上激素的快感，在操玩飞炫摩托车。

飞炫摩托车可是值得大书特书的东西，它是二十一世纪四十年代末的发明，是根据蜻蜓振翅飞行原理设计制造的，与古老的轮式摩托车不同，飞炫摩托车没有车轮，取而代之的是车下部位置有三对特殊材料制成的翅膀，启动以后，可以依靠自身的动力在离地面一米乃至四五米的高度飞行，快速通过各种路面，水面和极为崎岖不平的山地，这种摩托一经推出，立刻在社会上引起了极大的轰动，首先是军方表现出极大的兴趣，因为这种摩托车很好的解决了特殊地形的通过问题，使得军方在军事力量末端投送水平发生了质的飞跃，所以军方很快就订购了一批，并在使用了一段时间以后，并根据自己的要求，提出了改进意见，一直不间断采购这种摩托车，供货商则并不断改进研发新的型号，以满足军方的要求。

对此种摩托车非常着迷的还有另外一群人，他们大多是二十一世纪二十年代末期出生的年轻人，当他们长大后，人类社会已经开始全面进入了自动驾驶的世代，新出的各类道路车辆均由卫星系统指控，原本需要由人完成的驾驶工作完全由机器替代了，乘车人只需要输入自己要到达的目的地信息，即可十分舒服的被车辆送到他想去的任何地方。

随着卫星指控体系的不断发展和完善，原本因为驾驶人的交通违规而造成的事故损失，人员伤亡被极大的降低到一个令人称奇的地步，得益于此，很多人对于自动驾驶体系赞不绝口，声称科技彻底地改变了人们的交通环境，在此形势下，大力倡导自动驾驶成为了社会的主流声音，于是乎，交管部门发声宣传，系统控制即便升级，卫星指控系统开始覆盖到全国乡一级公路，很快就将社会大部分的地面交通车辆纳入到这个体系当中。

随后，由于人为驾驶的不确定性，使得由人驾驶的车辆在这个自动驾驶体系中成为了行为无法预估的因素，成为了随时可能爆发危险的不安定因素，所以，在2046年，交通部会同民航，铁路，公安等各部门，联合发文，明令禁止人为驾驶的车辆进入市，地，县，镇，乡级各级道路，违者将被没收违规车辆，并需承担相应地法律责任。