第10章 “飞牛队”的兴衰（1/1）

诸位如果以为当初修建这座吊桥是本着增加旅游小城的景点、揉进惊险、刺激、搞怪的成分来招徕旅客，那就大错特错了！建此桥纯粹只是起连接华石镇东西两地的作用，至于为什么会建成这个样子，那就要拜当年“大跃进”时期“多、快、好、省”之赐了！据说，吊桥的设计师甚至为此而锒铛入狱，他的这一“杰作”，令华石本地人切齿怒骂，却让初来乍到的外地游客击节叫好！

曾郁感慨万千地走过吊桥，进入回家的必经之地——一段3华里的铁道线。八十年代初期，铁路周边尚未封闭，行人可以自由走动。正因为如此，这三华里的铁道线在当时曾上演了可歌可泣、泪血交织的传奇故事！

家住华石电厂、洗煤厂一带的同学，是这段三华里长铁道线的全程经历者，每天上学、放学，来回四趟，不但耗体力，还费时间。家住电厂的伍彪忽然灵机一动，他把同班的几个电厂、洗煤厂子弟骆波、马卫、蒋辉、黎升等人叫到一起：“哥们，相信你们都看过老电影《铁道游击队》吧？“大家都点点头。骆波反问道：“这跟我们这些学生有什么关系？”“嘿，常言道‘学英雄、见行动’！大的咱们干不了，这爬爬车，省点时间、捡个便宜的事儿应该没问题！”伍彪大嘴一咧，满不在乎地说道。

“这...能行吗？”其余众人都心存犹豫。

“这有什么？货车在快要进站时都会自动减速，咱们这三华里铁道线正好是进站区间，车速逐渐递减，最后完全停下来，此时，正好在吊桥旁边不远处。这样一来，既为咱们省了体力，又省了时间，何乐而不为呢？华石镇虽属小镇，但由于地处湘粤交通要道，火车站的级别并不低，每天进出的货车繁多，正好为我们所用！”在伍彪唾沫横飞的鼓动下，大伙低头一想，也是，每天四趟，共12华里，那是多长的一段冤枉路！抛开中午、下午放学这两趟不说（火车离站，车速逐渐加快，不好把握）起码上学的这两趟，共六华里可以省时省力。大家抱着试试看的心理勉强答应着。

说干就干，第二天，伍彪等人就开始了行动。伍彪身先士卒，看准时机，待货车逐渐减速后，他紧跑几步，一跃而上，在连着失误两次之后，第3次终于成功攀上货车！由于车速较慢，伍彪除了不慎将衣裤弄成了“擦桌布”之外，并没其他风险。伍彪一手紧握车扶手，得意地向众人招手：“轻而易举，好玩得很，大伙快上呀！”其余人于是依样画葫芦，虽然动作猥琐、姿势难看，连试多次之后，终于死皮赖脸地攀上了货车。只有黎升一人手脚太笨，连攀几次都没有上去，只好作罢。

在众人意气风发的耻笑声中，灰头土脸的黎升在后面无奈地甩开膀子、满头大汗地徒步而行。

(本章完)