55迫降（1/2）

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驾驶着飞机，唐小天第一次觉得自己距离死亡是如此的接近，他甚至能够感受到死神在他的身边呼吸。

实际上那呼吸是他自己的，他知道自己的飞行高其实已经非常贴近地面了，100多米对于飞机来说，其实已经不算高了。

按着飞机的操纵杆，唐小天听着身后楚教官的指示，一点点的调整着飞机的状态。

“能放下起落架吗？”在这个高度上，不管是迫降也好，还是跳伞也好，放下起落架都没有什么坏处，所以楚教官才开口问道。

唐小天按下了放起落架的开关，等了一会儿发现三个起落架的灯都是红色的，证明起落架根本没有下降到指定位置。

“用备用的液压装置！看你左手边，前方的那个液压杆，摇摆那个液压杆，就可以让起落架下降到指定位置。”楚教官郁闷的开口说道。

这种工作其实一般情况下都不用飞行员去操作，现代战斗机也没有这种复杂而且没有效率的液压辅助装置了。

在现代战机上面，这种工作都是交给电来驱动完成的，根本不需要有什么辅助系统。

因为螺旋桨式飞机的设计缘故，操纵起落架的开关后排有，可应急的液压操纵杆在主驾驶的身边。

这种单纯靠机械原理来降下起落架的装置，设计的主要目的就是为了应付如今这种情况。

唐小天用手握着那个起落架的液压杆，使劲的拉起，又用力的压下去，然后如此反复的运动，他飞机下面的起落架一点点的下降到了指定的位置。

因为是纯粹的机械运动，所以只要结构不发生巨大的损坏，这套起落架的辅助降下系统，就是安全可靠的。

等三个起落架的状态灯都亮了起来之后，唐小天终于算是松了一口气，他的飞机这个时候已经飞出机场的上空了，他只好小心翼翼的操控飞机，让这架飞机再飞回到机场上空去。

毕竟，在机场的跑道边上的草皮迫降，可要比在外面迫降安全太多了。

至少，机场里有医生，也有消防措施不是么？唐小天没有回头，大声的对身后的楚教官喊道：“起落架已经放下来了，我现在要调头，飞机姿态发生改变，会不会引起其他故障？”

“我也不知道！如果幸运的话，就没事，如果像刚才那样，估计会再降低高度！”楚教官脸色微红的开口回答道。

他刚才敲打飞机仪表盘导致飞机下降了许多高度，这让他真的羞愧不已。

按照道理来说，他作为老师应该肩负起这一次应急重担。但是他非但没有帮上忙，还给唐小天增加了迫降的难度。

“一会儿尽量将自己的机头对准跑道！我知道你没有练习过降落，所以……”楚教官整理了一下自己的思路，开口给唐小天提示道。

刚刚在无线电里面，地面塔台给了他们一个建议：跳伞相当的危险，不如进行迫降，保住生命的可能性更大一些。

地面塔台会根据飞机的飞行姿态进行观测和指导，尽可能的让飞机可以平稳的着陆。

唐小天也相信，迫降比跳伞更加安全，他们可没有什么新式的弹射座椅，在100多米的高度下跳伞，他们九成的可能性打不开自己的降落伞包。