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第79章 解放牧马人(1/2)

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海军学校派来的学员接收炮舰后,每舰配置1个陆战连,悬挂民国旗帜开来邕城,将执行特别任务。

还请周禄天为海军学校再行招收500名海军学员,除正常学校开支和教学费用外,海军学校每向西海湾提供一名合格的学员,给予海军学校500个大洋的奖励。

辛报国接到命令自是照办无误。

周禄天收到消息心里乐翻了天,他认为民国海军后继有人了,民国海军大有希望。西海湾虽然只购买了两艘炮舰,周禄天却感觉到这西海湾特首的魄力,假以时日,建立一支较为强大的海军是很有可能的,否则就不用请他招收新学员了。

亲自收发电报的周禄天,高兴地向学校各教员们宣布了每个毕业的学员奖励‘300光洋’的大好消息。

之所以命令两艘阿贝克隆比级浅水重炮舰进入八桂开赴邕城,因为它在八桂内河中是无敌的。

畅鹏将借以震慑陈明炯和新旧桂系军阀,让他们再不敢打自己辖区和部队的脑筋,否则他们就不要驻扎在八桂内河的沿岸城市,而沿岸城市及水路便是军阀们的收入来源。

这个时期,水运仍是最大最快的运力。否则,秦始皇为何派出10万将士到八桂驻扎,修建华夏第一个水利工程‘兴安灵渠’,它世界上最古老的运河,沟通湘水与漓水,形成湘桂运河,便是为了战舰与大型货船进入,向西南进军。

秦并6国后,秦始皇为开拓岭南,于公元前221年,命屠睢率兵50万分5军南征百粤,每军要占领五岭每一个主要的隘道,而占领湘桂两省边境山岭隘道的,就是其中的一个军。秦军最初遭到当地民族的抵抗,3年兵不能进,军饷转运困难。

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公元前219年,秦始皇命监御史禄掌管军需供应,督率士兵、民夫在兴安境内湘江与漓江之间修建一条人工运河,运载粮饷。公元前214年,灵渠凿成。灵渠还沟通了湘水和珠江水系,秦军的粮饷能够络绎不绝地运到岭南,为秦始皇完成岭南的统一大业提供了可靠的物质保障。

除保证桂粤水路畅通外,浅水炮舰的订购还具有另一个大目的,还有什么比拥有超强武力的炮舰更安全的运载工具!

畅鹏一直惦记着在树林中掩盖快1年的车辆,该是时候将它解放出来。

猛禽和房车需晚些,但改装的牧马人开出来不难,更有那一批特殊无比的‘物资’需要运往西海湾妥善存放,可出不得半点疏忽。

邹圩至银矿营地的道路已能行驶马车,宽度足够,越野性能强悍的改装牧马人可通行无阻。

这天,畅鹏故意支开身边的人,单让芩福带上马里山僮寨最初的几名僮奴、都已是四团军官的几人,让他们挑选百十个不会多嘴的僮族官兵,带上油布绳索和锯子、铁铲锄头等工具,跟着自己去执行特殊任务。

计算好时间出发,畅鹏一路观察着‘解救’牧马人的道路。

既然要弄出牧马人,需估计到可能的惊世骇俗。把车开回邹圩,再开到邕城弄上浅水炮艇、运回煌城,这过程中难免被人看见,应尽量在晚上驾驶。

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不过,能看出牧马人不属于这个时代的人基本没有。

要说保密,在这个时空里,芩福等人对自己的忠心且达到绝对保守秘密的要求,他们对布洛陀王的神秘是见怪不怪,不该问的绝不会开口。他们这些刚刚才认识不多的汉字、初懂文化的僮人不会知道汽车为何物。

牧马人的解放即将让自己爽快了,王家曾运来一辆‘老爷爷’车,比北京212还难开,坐着更难过,谈何避震可言。

待牧马人运回煌城,西海湾各处不论有没有道路都已不是大问题。

适当的时候让专业人员研究当然少不了,牧马人车身和整个车体上任何一个部位都将超越这个时代太多。

想着牧马人今后还将面临被解体研究的命运,畅鹏心里一阵颤抖,但研究完毕后牧马人便能成为自己的专用座驾,目前没长途和自驾游客跑,发动机三五十万公里无需大修,平日保养好些,够用十多年。

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猛禽与房车只能再以后再说了。一来他们太大,猛禽还好些,它的越野性能不比牧马人差多少,而房车对道路的讲究不是现时的条件能行的。

再就是花大量的精力将它们弄出来,没有多大意义,猛禽与房车上的电子产品和电脑版等,包括它的底盘、发动机及车身大多数零件等都非这个时代能制造。

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它们可不像改装牧马人似的一切追求原始的机械式、以最小的维护和修理便适应最难走的路况。

所以,还是等以后的西海湾具备一定的工业与科技基础后,再考虑弄它们出去吧!

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