670 田纳西的末日（2/2）

飞行员观测到这种*尺寸很大，超过情报显示的600毫米直径，尺寸接近小型飞机，而且外形特，他已经拍摄了照片。

本特森不以为意，倒不是他不怕*，而是他有一架水飞机载天，占据制空权，可以第一时间得到敌人*下水，以及*在水下航行方位等信息，躲开并不难。

果然日本人失去理智准备拼命，他预计敌人不会跑远，本特森下令前主炮暂停射击，既然敌人露出侧舷。他可以再等一等，等到进入主炮平直弹道射程，再用有效得多的方式摧毁它。有时候他真的很难理解日本人的行为方式。明明已经靠近海岸，再坚持几个小时，进入己方飞机保护距离，偏偏要用错误的方式，与一艘强大的战列舰正面对抗。

佐佐木下令电报室发报，通知海军的岸基航空兵起飞，，向自己靠近，他打破无线电静默，不仅仅是为了借助那些飞机来补刀（樱花*并没有击沉重装甲舰把握），而是为了多几个见证人。他之所以一直没有发报，也是担心敌人截获电报，会逃跑。

第一枚樱花*腾空而起，拖着一道白色尾迹腾空而起。正在云层下飞行的水飞机飞行员，发现敌人竟然成功地起飞了一架小型飞行棋，迅速爬升到自己一半的高度，直扑田纳西号而去。飞行员突然意识到自己看到了什么——这是一枚通过某种火箭助推的大型*（今天他的第四个判断）。

果然，这枚“*”随即开始下降高度，看起来很快会落入水。他真的搞不清日本人开发这种武器的意义，即使有火箭助推，远距离，也不可能有什么准头。

紧接着第二枚起飞，跟着第一枚而来。飞行员清楚看到，这个东西没有任何驾驶舱，这样排除了自杀飞机的可能。

千岁号舰桥内，佐佐木停止了所有操舰指令，他知道这种武器的攻击原理，在它击目标前，跟踪平台任何细微的方向变化，都会增加跟踪的难度。

控制室内，两组人正瞪大眼睛跟踪目标。没有日光干扰，他们可以看清*单翼闪烁的绿光，他们用它来对准巨大的战列舰舰体，另有一组人则不断控制*的高度，避免它们落入水，牧野设计的下一批次*已经可以通过无线电测高设备，自动控制高度，但是目前这些还做不到。

实际，发射架已经赋予了*基本的方向，他们要做的只是微调，没有这些微调根本不可能击20公里外的目标正面投影，估计敌人的空眼线应该看不出这些微调。

空的美军飞行员，看着这两枚空*与自己错身而过，直奔田纳西号而去，他四平八稳告知战列舰进行规避。田纳西号开始向左侧转弯，显然任何机动，都可以轻易躲开这样幼稚的攻击。但是随后不久，飞行员似乎观察到这两个东西在空有了角度变化，他简直不相信自己的眼睛，但是空的蒸汽尾迹，分明显示它们在同时转弯，只是转动角度很小，很难相信两枚*同时在做这样的动作，空的尾迹是平行的。飞行员猜想，不会是里面藏着飞行员吧？这是他今天的第5个猜想，已经完全失去了理智。

他再次呼叫战列舰采取更大的机动。

田纳西号立即进行45°转舵，这是动作相当大的急转，可以充分利用20节航速错开来袭角度。

不可思议的情况再次出现。两枚*再次转弯，这次转弯清晰可见。它们几乎是紧随着战舰的机动而变化航向。

田纳西的转弯，造成了右舷的暴露。第一枚*降低高度，直扑侧面而来。舰高射炮始终没有做好充分准备，只能仓促应战。弹幕以巨大的误差，错过了*。*一头扎到侧舷副炮位置。日军操作员苦练基本功，几乎把眼睛都练瞎了，终于收获了成果。如果这种亚音速*击装甲带，威力并不能显现。但是它选择了一个较为薄弱的位置，以一定角度俯冲下去，攻击了较为单薄的穹甲。

700公斤战斗爆炸，在右侧炸出一个大口子。第二枚*随后到达，高度控制略差些，但是直接命了指挥舰桥。

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近日有些事情，可能会断更几天，下周三以后可以恢复。

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