033：汽配种类生产的选择（1/2）

魏军军有此举动，自然也让李福福毫不犹豫的答应下来。

他可不会让魏军军凡事都占了先机。

随着这两位大佬的意向明确，赵天心里也算是安定了下来。

只是对于接下来的汽车零部件发展方向，他心里却没有多大的底。

目前以宇宙集团生产制造的汽车来看，实际上‘漢’牌汽车的两款车型中，都属于‘万国车’类型。

其车型中所配备的几乎所有零件，全都由‘进口’而来。不论是从国外还是国内，反正就是没有自家的产品。

这样的状况更是让赵天对于接下来的汽车零部件研制方向，完全没有主意。

不过有一点，他心里倒是可以确定，那就是关于整车动力发动机的所有研制，都可以排除考虑。

毕竟当初华芯公司的规划之初，就是含带有发动机研发与制造一体的多功能综合型公司。总计包含二十五中项目，多大上千之数的发动机零部件，都可以进行设计生产。

甚至连其中一些高壁垒属性的技术项目，都会设有专门的研发小组对其研究。

另外华芯公司的发动机零部件研发规划中，更是设立更多创新性的方向，来以探索发动机研发新方向以及打破当前许多零部件技术专利被垄断的现状。

可对于整车其他零部件的研发上，赵天迟迟拿不定主意。

目前宇宙集团所掌握的技术中，除了传动系和制动系的十多种零部件制造技术外，其他的几乎是空白。

而面对其他繁多的零部件种类上，他实在不知道如何是好。

毫无头绪之际，只好将陆翔飞和韦建平同时喊来，来以询问他们的意见。

韦建平虽说已经调任到生产部门，但无论怎样，作为技术工程师出身的他，并主持过多项成车项目，自然有着过人的经验，这也是赵天叫他过来的原因。

陆翔飞自不必说，在他手里已经出产过宇宙集团的两款车，并且也是目前仅有的两款车型，当然具备这个资格。

对于赵天把二人叫来，并告知他们要增开配件项目后，俩人均表示十分吃惊。

只是略作考虑之后，也就不那么惊讶了。

毕竟以宇宙集团当前发展的速度，以及赵天历来的做事风格，发展到这一步好像也没什么值得奇怪。

对于赵天的告知，韦建平先是表达了自己的看法。

如果从目前宇宙集团实际需求上去考虑的话，他建议公司若是大范围增开汽配业务的话，可以根据集团目前所采购货单中，成本最高的部分配件来考虑。

这样一来，就好比好钢用在刀刃上，通过减少购置配件的成本，来降低整车的费用，自然是立竿见影的。

不过这样做的弊处，也是十分明显。

从他与采购部门多次联合的采购情况来看，属于他所说的‘高价配件’种类上，至少要占据总采购量的百分之十左右。