第四章 赵志的野望（2/2）

“先生要不咱们抽一部分卡车走旱路算了咱们的飞行员太累了东西运的慢些不要紧这要是飞行员和运输机出了事情那咱们可就赔大发了”收到了机场调度送过來的眼神罗英出言劝慰赵志日军撤离缅甸的时候可都是空着手离开的留在缅甸的不光是大批的武器装备还有他们带來的卡车和油料飞机不够用还可以用卡车走旱路运输不是

赵志想了想还是摇了摇头“还是算了用卡车走旱路不安全缅甸部队也早就赶到四川境内了我们还得派专门的押送部队的來回折腾不划算”走旱路必须通过云贵川三省这一路上的山匪土贼多如牛毛而且车队还必须准备大量的油料仔细想來赵志觉得还是飞机运输安全快捷用卡车走旱路根本就是劳民伤财是自己给自己找麻烦

“该死的美国海军”这档口上赵志把自己的怨气归罪于美国海军身上如果不是他们太不争气打不过日军的联合舰队赵志就能通过美军在菲律宾的机场作为中转站接收美国援助的战机了那里还会像这样为运力低弱感到苦恼美国国会对老罗德信誓旦旦的保证他们的舰队近期会和日军联合舰队再打一场迟迟未见美国海军出击的赵志才会这般的烦躁他在等待两军交战的结果决定雷霆出击的方向和计划

“先生夫人打來电话询问你中午是否回去吃饭说是彩虹石油的人从重庆过來了他们想见你”临近午饭时间城里的罗琳给机场打來了电话左右无事的赵志只好带着罗英他们几个回城吃饭彩虹石油是个新近成立的空壳公司具体的业务是一点也沒有不过从美国來的那几个工程师倒是探矿和石油开采的专业人士赵志计划把仁安羌油田的产量扩大就离不开这些专业人士的帮助

中外合并的午饭持续了整整两个小时在石油专家们饱尝了一顿中国大餐之后赵志和彩虹石油之间也达成了初步的意向赵志作为缅甸目前实际的掌控者提供场地和工人并保证仁安羌油田周边的配套建设彩虹石油则负责仁安羌油田的扩大开采和后续石油的炼化生产双方按照股份制共同掌控仁安羌油田赵志拥有仁安羌油田百分之七十的股份彩虹石油拥有剩下的百分之三十

对赵志的这个决定罗琳还是有些不明白她不明白赵志为什么还非要弄出个所谓的彩虹石油出來都是自家的钱为什么还要左手出右手进这么麻烦“彩虹石油我是要派上大用场的仁安羌只是拿來给他们练手用你只要做好彩虹石油的幕后老板就好了其他的事情交个我來办”对于罗琳的疑问赵志给出的回答也只是含糊其辞的好在罗琳也沒有对此事有过多的疑问否则赵志还真是不好回答

赵志有着比这个时代领先几十年的记忆石油作为一种主流能源可以一直延续到21世纪赵志穿越之前世界各国还是在围绕石油打能源战虽然后世的一些小型化车辆已经开始使用太阳能或是天然气作为动力可是大型车辆和飞机之类的交通工具还是离不开石油产品东南亚各国不仅缅甸有石油越南、文莱、印尼和马拉西亚都有石油储量中国的石油赵志已经不去想了可这些南亚小国他却是不想放过的

赵志有着比这个时代领先几十年记忆的优势他不想就这么白白浪费了彩虹石油插手仁安羌只是个开端日本在南亚的战争注定了是要失败的所以赵志需要未雨绸缪提前做好准备一旦日本投降或是已经出现此类的苗头赵志就必须借助彩虹师团的名头迅速抢占这些南亚国家的石油资源在西方国家还沒醒过味之前把彩虹石油的旗子插进这些国家

十九世纪打的是常规战争等到了20世纪和21世纪打的可就是经济战了谁控制了世界能源就能控制战争的主动后世的美国不就是整天打东打西的忙得不亦乐乎归根究底还不是为了抢夺能源嘛雷霆不足以和一个国家抢夺能源赵志需要做的就是把雷霆和世界强国绑在一起一起控制世界能源打仗抢地盘的事情交给好战的家伙去做赵志要做的只是躲在幕后数钱得好处