第八九九章 打草惊蛇？（1/2）

“为了增强我国媒体、喉舌对国外和平演变势力的反击能力，个人迫切建议我国应该向内部分开放媒体竞争，让媒体通过竞争练兵，最终目标是能拥有一定的宣传站反击能力，能在一定程度上抵御意识形态领域国外**势力对我国的攻击，保卫我国社会主义胜利果实，在宣传阵线上保家卫国……”杨光惊讶的现贾鸿渐这篇文章里面的每个字写的他都认识，但是为什么合起来了之后，他反而有点看不懂这文章在说什么了呢？

作为央视的台长，他自然不会是看不懂简单的文章，他看不懂的是这篇文章里面贾鸿渐到底要表达什么——表面上贾鸿渐一直在说政企分离在说现在宣传部门经常被国际**反中势力压着打屁屁。[..]可是，这贾鸿渐居然开始不要命的提议对宣传口进行整改进行改革？这得多大的单子啊？

不过还没当阳光反应过来的时候，他的眼睛已经看到了文章后面更令人惊悚的部分——“个人建议，针对广播电视领域，展开政企分离并且划分几大公司，令几大公司内部互相竞争，以竞争为练兵……建议在广电体系内可以分为三个公司，第一个可以以南方广电为基础南方广电联盟，而第二个则是可以以央视为基础的北方广电，第三个可以以新华社等等通讯社为基础……”

当看到了这里的时候，杨光那真心是感觉到恐怖和惊悚了！他当然明白贾鸿渐的意思是什么。这小家的意思那就是——你们丫的闲的蛋疼来找本大爷的茬？想来个下马威？下你娘个腿儿！把贾鸿渐大爷惹到了，大爷把你丫整个盘子都掀翻了！没错，如果按照贾鸿渐这种说法来的话，那么本来算是一个阵营里面的广电，立刻就会分割为三个大公司！而这三个大公司组成之后，还会保留小的省级别市级别的电视台么？

在外行人看来，贾鸿渐的这样一个建议。那完全就是为了广电体系的好，但是所有背后的恶毒那只有广电的人自己现得了——现在就是因为各种电视台众多，所以有很多重复的位置。而且也没怎么市场化，大家只要人浮于事的随便干干就行了，而按照贾鸿渐说的这么一弄的话。那合并以后各种岗位要减少多少？这就能让多少人失业、下岗？这不是掀盘子还是什么？

而且按照贾鸿渐的这种弄法，什么北方以央视为核心的公司啊，以南方电视台集群为核心的公司啊，这都没什么，可是外加一个以新华社为基础的公司这是什么意思？这是搅局啊！杨光知道，广电体系里面有人给贾鸿渐弄事儿，那就是为了给个下马威，为了让贾鸿渐乖乖的按照他们制定的规则办事，因为在那些人看来贾鸿渐完全就是一个外行突然跑进来的人，而贾鸿渐现在这么弄。那不就是为了把更多的人给拉进来分这个蛋糕，不就是把新华社等等大鳄更加拉进来给他撑大旗吧？

杨光并不知道在后世，面对广电的话新华社那简直啥都不是，也不知道新华社在现在看起来是个威猛的老虎，实际上就是个温顺的小猫。现在的杨光光凭借着自己的想象。总觉得新华社这种东西进来，绝对是比华夏高科更恐怖的存在！要知道华夏高科进入广电领域，那还是要靠着东方台这样一个广电的山头来深处自己的触角。但是新华社就不一样了，新华社在各地都有自己的分社，那简直就是天生的一个网络！如果新华社能够获得电视播放牌照，那真心在各地落地无压力。最后就变成了另一个类型的央视了！

光是这么想想，杨光就觉得恐怖——他到不是因为贪恋权势而觉得恐怖，却是因为现贾鸿渐要报复人居然只要写一篇文章就行！没错，反正按照贾鸿渐这篇文章里面写的内容，那不管高层答应不答应，至少贾鸿渐是绝对显示出来了他的能力。这能力就是可以直接改变大势！是的，按照孙子兵法来说，这大势那就是最重要的东西！别的普通人只能顺应大势来做一些细微的手脚，但是这贾鸿渐居然能用一己之力，凭借着这么几千字的文章，居然就能直接改变格局和大势，这不是充分证明了他是个大玩家的能力么？这不是证明了他贾鸿渐绝对不好惹么？

至少此事，他杨光开始替那些惹贾鸿渐的人担心了，这帮人那真心是闲的蛋疼才来弄贾鸿渐，结果现在傻眼了吧？眼看着贾鸿渐直接要鱼死网破了，他们那帮人以后还敢这么挑衅贾鸿渐么？所谓光脚的不怕穿鞋的，在现在的广电领域里面，贾鸿渐那就是光脚的！而且还是一个聪明绝顶的光脚的，还是一个能够上大天听的光脚的！这种光脚的，那正常人根本就不会去惹，结果还就有这么一帮傻货去惹！

“哎……”杨光叹了一口气。他叹气的时候，下意识往文章最后一部分看了一下，顿时被里面的内容给惊得一个哆嗦！他赶忙放弃了叹气的动作，马上坐直认认真真的看着文章最后的几句话——“个人建议，铁道部也可以开始运营电视节目。比如说铁道部在每个客运设厂内部都悬挂上4台电视机，而这四台电视机通过特殊的天线接收卫星信号，这卫星信号就可以来自于铁道部自己租用的卫星。也就是说，在铁道部现在因为群众收入水平无法上涨票价，导致利润不够的情况，可以通过附加业务来提升自己的利润率。比如说铁道部门开通自己的电视专营节目，他们可以在卫星转播下通过总部的电视台向全国每列列车送广播电视讯号，同时在节目里可以播放群众喜爱的电视剧、电影，同时也可以收费播放广告，如此一来，凭借着铁路卫视强制固定客流观看，其广告收益必定不少。而不少的广告收益也可以增加铁路的利润……”