第两千两百零三章 定标（1/2）

在刺激团队向心性的这么一个事件之后，很快就到了韩国政府要宣布定标结果的时候了。一般来说投标会结束到定标再到宣布招标结果，那都有日子呢。可是呢，这次韩国政府着急的很，也就是三天功夫，他们就已经定标了，也就是说已经选出来了自己合意的一个标书了。这也是为啥贾鸿渐一直让丁海涛他们呆在韩国这边的原因之一，反正要这么快的出消息，如果还来来回回的话，那专机的有钱真的比住在这边的房费贵！毕竟，贾鸿渐的专机那又是涡喷又是冲压发动机的，那玩意儿可都是军用设备，出了名的油耗子！基本上飞美国一次就要五六十万的油钱！飞韩国这边快点呢，那也要花个十来万的，于是乎一来一去就20多万30万的油钱了！你说贾鸿渐是出钱让大家一起在这边住合适，还是花二三十万让员工们跑来跑去合适？

当然了还有一种做法，那就是让员工们直接回去，不过派专机把员工送回去，回头这专机还要来接贾鸿渐，这一来一回的飞机不也要油钱啊？当然了，还可以没节操的让员工们坐普通的民航回去，不过那也太没节操了！来的时候让人家做专机，回去了赶人家做民航？而且就是因为留着人在这边，所以最后他才可以来弄了一个激励教程！虽然说这激励教程玩儿的好像有那么一点大了……

话说回来，这定标的结果出来呢。并不是说直接召开新闻发布会宣布的，而是就一个电话打给了贾鸿渐他们，让他们什么时间去什么地点，最好带上律师。到了地方之后，只见着韩国青瓦台的特别行政官员就在门口呆着。然后上来就跟贾鸿渐握手，“贾先生，恭喜你们中标。”

哈？这就中标了？没错！韩国他们这次选用的方式，那就是定标之后先私下里签订合同再说——一般选用这种方法呢，在签订了合同之后一个礼拜之内才会公布中标结果以及评判的标准。而这么做的好处，就是不会因为其他未中标方投诉或者抗议等等举动，导致合同迟迟签不下来！别的投标的东东，可能在时间充裕的时候会选择别的做法。但是在韩国这噶哒，那明显是不能选择别的办法了啊。要是在拖下去，拖个几个月什么的，这起亚搞不好就完全完蛋了啊！

当得知了可能中标的消息，叶静很开心，然后丁海涛很开心，但是郭崆徽老爷子好像并没有那么开心——他其实是在压抑着兴奋。应该说在没有真的签署合同之前，他还有点不敢开心出来！毕竟之前还被韩国人那么看不起。如今这就直接中标了？叶静他们明显就活泼多了，像是这妹子现在明显是有了一种抽了看不起她的人的脸的感觉！“哼！前几天韩国媒体还看不起我们呢，如今我们照样中标了！”

“是啊！太好了！看来韩国政府并不是跟那些媒体一样，还是非常看好我们的！”丁海涛同样非常兴奋的说道。对于他的这种说法，贾鸿渐那是有点微词的——什么是韩国政府看好他们啊？明明就是韩国政府看好他们的钱好不好！别家肯定出的没他们家高吧？贾鸿渐是因为知道起亚后世肯定牛掰，所以才把心理价位的最高限给放到了10亿美元这个档次！然后他真正出的还是8亿美元！

但是实际上按照这个年头能够得到的起亚信息来说呢，这起亚公司真的就值8亿美元？说真的，这个企业到现在还没有走出韩国，市场都是在韩国之内。在外面根本没有什么名气，然后也没有什么自己的技术，很多车型还都是买国外设计的，自己也没啥设计的东西和经验！这玩意儿跟中国的国有汽车公司有啥区别？唯一的区别就是中国有广阔的市场，而韩国这边市场已经渐渐饱和了！

现在的起亚，拥有的就是一年可以生产一百万辆汽车的产能，然后呢？然后他们还有什么？他们有的就是产能、厂房、机器、地皮等等东西合到一起。就是2亿美元的资产，然后他们的负债有12亿美元！净亏10亿美元！虽然说韩国政府这次选择的方式是类似把整个起亚集团给“破产拍卖”的方式，通过拍卖来让起亚的债主得到起码能回本的“投资”。但是呢，这几亿美金砸进去之后，虽然韩国这边修改了劳动法，虽然工人们半薪了，可是那生产成本还是高啊！这小屁国家本身的市场小，啥资源都没有，要在这边造车子，那钢铁要从外面运，然后造好了车子之后要卖出去还要运出去，这运费不是钱啊？更不用说的是，这么一个起亚公司如果要去世界上其他市场的话，那根本就是跟福特、雷诺等等汽车公司自己的产品竞争好不好！人家吃撑了啊费心费力的去帮买过来的一个非独资的子公司开拓海外市场，然后让他们来跟自己竞争？虽然手心手背都是肉，但是赚到的钱显然不完全是自己的啊！

所以在贾鸿渐看来，像是其他的什么现代啊、福特啊之类的公司，那开价根本不可能太高的——福特首先不太可能出高价，不太可能帮着现代来开拓海外市场。而现代呢？现代自己也在困境好不好！人家在面对这金融危机的时候，在面临着韩国市场慢慢饱和的时候，他们那唯一的出路也就是进军海外，但是他们要是收购了起亚，的确是可以带着起亚一起往外走，但是两边不会互相竞争么？整个集团的钱够两个公司一起分么？亲兄弟俩在爸妈那边还有个偏心的问题呢，更何况是这样一个现代吃掉了起亚的情况呢？